我们经常在陆地上看到一座座大风车迎风飞舞，或在崇山峻岭间，或在广阔平原上。而有这样一群人，他们整日奔波在茫茫大海中，与风为伍，踏浪而行，为的就是在海里建起一座座大风车，把凛冽的海风变为温暖的灯光，照亮千家万户。

在广袤的大海之上，活跃着一批海上“追风人”，其中一个年近50，却像年轻小伙子一样朝气十足，在项目建设现场，常常能看到他忙碌的身影，似乎总有花不完的精力。他是国家电投江苏省海上风电公司工程部主任，和庆冬。

人生不设限，毅然辞职迎接新挑战
1991年，和庆冬参加工作。因为大学期间读的是电气安装专业，所以毕业后就直接干起了火电厂的建设，这一干就是24年。这24年里，和庆冬积累了大量电力经验，职位也一路升到了主任。照理来说，和庆冬完全可以安安稳稳干到退休，幸福得享受后半生。然而乐于冒险的和庆冬不想给自己的人生设限，他希望去尝试新的领域，给自己更多的挑战。

碰巧在2015年左右，新能源新项目迎来了发展新高峰。众所周知，火力发电靠的是烧煤，煤是非可再生资源，终有一天会燃尽，寻找可替代的能源是全球未来发电大趋势。而运用风能、太阳能等清洁能源，是实现可持续发展的最佳选项。放眼国际，风电发展非常迅猛，截止2018年，欧盟14%的电由风电提供的，丹麦的风电占国内发电量的41%，欧洲发达国家的风电技术已经非常成熟。然而中国在这类高新技术的运用上，还处于落后状态。和庆冬敏锐得捕捉到这个机会，强烈的责任意识让他意识到自己必须做点什么。他毅然辞掉了自己干了24年的工作，从河南来到了江苏，来到了现在的单位，干起了海上风电项目。

海上作业艰难危险，和庆冬带领团队攻坚克难
2015年4月，和庆冬和一批建设者们来到了盐城的滨海海港，当时的滨海还是一片荒芜，海水卷着泥沙拍打在海岸上，也拍打在每一位追风人的心里。经过了两年多的前期准备，追风人们即将在这片海域开始为期一年的风电场建设。

海上作业必定是异常艰辛的，追风人们需要将每一个风力发电机分成塔筒、主机、风叶三个部分，分别吊吊装到指定位置组合起来，再将风电场的“心脏”海上升压站整体吊装到海里，所有的风力发电机发出的电能在升压站汇集，通过海底电缆连接到陆地上的电网，再输送给千家万户。

这一切的工作都只能通过海上作业船只来完成，这就意味着任何的潮汐涌动、气象变化都有可能影响施工进度，和庆冬他们做好了充足的准备，熟悉了每一个环节，但在施工开始后，考验还是一个个接踵而至了。

团队遇到的第一个考验就是晕船。曾经和庆冬对海的印象是碧海蓝天，柔软沙滩，但是到了滨海，入眼的却是海水中裹着泥沙，下了海更是在船上一路颠簸，一个小时的路程，刚开十分钟就开始吐。除了需要克服晕船，和庆冬和他的队员们还要克服恐高。为了施工，和庆冬每天要站在距离海平面数十米高的吊笼上，海上风大的时候，吊笼会剧烈摇晃，即使穿着救生衣，和庆冬也万分紧张。

面对这样的生理不适，和庆冬和他的团队从来没有想过放弃，一个又一个艰难的任务压到和庆冬的身上。和庆冬日夜钻研，不怕风浪，带领着团队攻坚克难。从2015年10月开工到2016年5月完工，240天，24小时连轴转。海上风电场落成的那一天，和庆冬说：“像这么大型的海上风电场建设，都是在我们的手里从最初的荒凉一直到成长建成发电，就跟看到自己的孩子一点一点成长起来一样，还是很自豪的。”

创造中国奇迹的背后，是家人的理解与支持
江苏盐城滨海海港这座和庆冬参与建设的海上风电场，目前有125台风机不停工作，为国家电网输送绿色清洁能源。滨海北H1和H2海上风电项目已经实现并网，它们的总装机容量达50万千瓦，年发电量相当于170万户居民一年的用电量。

和庆冬是河南人，但是却常年在江苏盐城工作，和家人分隔两地的他，对家人充满了愧疚。由于海上工作的特殊性，即使在节假日，也没有办法回到陆地休假。中秋、端午都只能和同事们一起过。最长的一次，和庆冬连续40天都在海上施工。照顾老人的担子落到了和庆冬媳妇儿的身上。他的媳妇儿从来都没有抱怨过，默默得守护老人和孩子，给予在远方工作的丈夫以支持。

一边是家人的牵挂，一边是工作中存在的各种危险，和庆冬自始至终没有后悔过从事这份工作。每一次和庆冬从海上完成施工回来，看着夜幕中亮起的万家灯火，就觉得自己的工作是有价值的有意义的。那些万家灯火，用的就是自己参与制造的大风机发出来的电。

这是海上追风人和庆冬的故事，让我们看到了风电工作者的辛劳和不易，也看到了他们不畏艰难、勇往直前的坚守和初心。正是因为有了千千万万个像和庆冬一样的建设者，奉献着青春和汗水，贡献着智慧和勇气，才使得一个个伟大的国家工程拔地而起，屹立东方。感谢每一位在平凡岗位上辛勤耕耘的劳动者们，也祝福每一个人都能在这个美好时代里，实现梦想，收获幸福。今晚21:10，江苏卫视《美好时代》，敬请期待！